Aufbereitete Speichenraeder bei einer Rallye Oldtimer Speichenraeder aufbereitet

Oldtimer Felgen | Wartung und Instandsetzung

Unsere Spezialität ist die Aufbereitung und Restauration von Oldtimer Speichenrädern. Gerne beraten wir Sie über die Möglichkeiten einer fachgerechten Restauration. Borrani Räder aufbereiten machen wir ebenso wie das Zentrieren der “Wire Wheels” von MWS und Dayton. Nutzen Sie den Vorteil “Alles aus einer Hand”, ihre Teile sind dann sicher bei uns im Betrieb aufgehoben. Eine Reifenmontage wird hier dringend empfohlen, nur so können wir letztlich erkennen, ob der Oldtimerreifen mit Felge rund läuft. Lassen Sie nicht die Räder beim unwissenden Reifenhändler wuchten, da selten das Rad fachgerecht an der Maschine aufgenommen wird. Eine Fehlwuchtung zieht ihr Rad in Mitleidenschaft, es ist immer noch alte Speichentechnik.
Youtube Facebook Home Produkte Radspannerei Felgendoktor Auspuff beschichten Pulverbeschichten Waffenbeschichtung Polieren Sandstrahlen Über uns Preise & AGB Kontakt Classics Classics Oldtimer Speichenrad Nahaufnahme

Zentralverschluss mit Flügelmutter

ermöglicht schnelle Demontage und Montage im Motorsport. Zentral- verschlüsse werden meist gegen die Laufrichtung des Speichenrades festgedreht. Auf der Fahrzeugseite rechts (in Fahrtrichtung) finden Sie die Verbindungselemente in der Regel mit Linksgewinde.

Drahtspeichenkonstruktion

bietet gute Elastizität und vielfältige Reperaturmöglichkeiten. Man sollte alljährlich die Räder herunternehmen und die Speichenköpfe von den Innenflanken der Naben kontrollieren. Oftmals sind die Speichenköpfe schon abhanden gekommen und das Oldtimer Speichenrad eiert.

Reifen bei Drahtspeichenrädern

wenn Sie ihre Speichenräder bei uns anliefern lassen oder persöhnlich vorbeibringen, bitte mit ihren Oldtimerreifen, da diese zur Fehleranalyse vorab benötigt werden und auch zum abschließenden Wuchten. So können wir sichergehen, dass Sie ein einwandfreies Drahtspeichenrad zurückbekommen.

Oldtimer Felgen, Speichenfelgen | Kontrolle

Die Speichenrad-Kontrolle ist bei uns erst einmal kostenlos und dient dazu, Ihnen ein unverbindliches Angebot zu erstellen. Dadurch bekommen Sie einen Überblick über die Arbeiten und anstehenden Kosten der Aufbereitung.
Oldtimer mit Speichenraeder

Oldtimer Felgen | Speichenräder

Alvis Speichenräder | Aufbereitung von Oldtimer Felgen

Alvis Speichenräder, wie bei dem Tourenwagen Alvis Speed 20SA, bieten ohne eine regelmäßige Wartung nur eingeschränkten Rundlauf. In der Regel sind einige Speichen lose, wodurch die Speichen auf Spannung einer höheren Belastung ausgesetzt sind. Kommen Sie in solchen Fällen am besten mit allen Speichenrädern vorbei, dann können wir eine kostenlose Kontrolle durchführen um den Umfang der Arbeiten einzuschätzen. Wenn Speichen ersetzt werden und wir ihre Alvis Räder zentrieren, bietet sich auch die optische Aufbereitung. In der Regel eine Pulverbeschichtung des Komplettrads. Die Bremstrommeln sollten Sie uns aus Liebe zur Optik gleich mit zur Oberflächenveredelung geben.

Maserati Speichenräder | Aufbereitung von Borrani Felgen und Naben

Maserati Speichenräder, wie der 3500GT oder der Mistral haben häufig Aluminium Speichenfelgen von Borrani verbaut. Für eine Komplettaufbereitung werden die Felgenringe ausgespeicht und mit den Radnaben zusammen poliert. Dazu stellen wir Ihnen passende Edelstahl Speichen her, die in ihre aufbereiteten Naben und Felgenringe verbaut werden. Nach den vollzogenen Arbeiten bekommen Sie ihren Radsatz fertig aufbereitet und zentriert zurück, auf Wunsch auch mit Reifenmontage. Bringen Sie uns ihre Maserati Borrani Speichenräder und wir machen den Rest.
Oldtimer mit Speichenraeder Oldtimer mit Speichenraeder Friedrich Menze Fahrzeugteile Radbaubetrieb mit Oberflächentechnik
Ihr Radbaubetrieb mit Oberflächentechnik
Sämtliche Arbeitsprozesse betriebsintern, für beste Qualität.
Oldtimer mit Speichenraeder
Richtige Reinigung und Pflege ihrer Oldtimerfelgen Erst einmal steht die Frage im Raum, was haben Sie für Automobilspeichenräder? 1. Fall: Chromspeichenräder wie beim Austin Healey und den MG-Baureihen.  Da Chromoberflächen der Oldtimer Speichenfelgen sehr sensibel sind, verwenden Sie am besten sehr mildes Autoshampoo ein weiches Reinigungsschwämmchen/ Waschhandschuh/ Microfaser-Bürstenset/ Rosshaarbürstenset (für stärkere Verschmutzungen). Finger weg von Felgenreinigern! Wenn ihre Chromspeichenräder schon ein paar Jahrzehnte gesehen haben, ist die Felgenoberfläche manchmal schon sehr angegriffen, sodass ein gewisser Glanzgrad nicht mehr wiederhergestellt werden kann. Je nach Ausmaß der Oberflächenbeschädigung können Sie darüber nachdenken, ob Sie sich neue verchromte Komplettspeichenräder zulegen oder die vorhandenen Speichenräder pulverbeschichten möchten. Die Oberflächenstruktur der Wunschfarbe richtet sich nach dem Zustand der Chromflächen. 2. Fall: Alumimium Speichenräder wie vom Fabrikat Borrani, zu finden unter anderem bei Maserati-Modellen Auch die Aluminiumoberflächen der Oldtimerfelgen sind sehr sensibel und verzeihen nur wenige Fehler in der Reinigung und Pflege. Falls die Felgenringe beschlagen und stellenweise oxidiert sind, kann man eine Komplettrestauration in Betracht ziehen. Dabei werden die Speichenräder in ihre Einzelkomponenten zerlegt, die Felgenringe poliert und mit neuen Edelstahlspeichen eingespeicht. Eine genauere Beschreibung zur Reinigung und Pflege von Aluminiumfelgen finden Sie hier. 3. Fall: Lackierte Speichenräder wie bei Alvis- oder Rolls-Royce-Modellen Die Pflegehinweise für lackierte und Pulverbeschichtete Oberflächen finden Sie hier. Die passenden Pflegemittel können Sie ganz einfach in Petzoldt’s Onlineshop bestellen, oder in deren Ladenlokal bei uns um die Ecke erwerben.
mildes Glanzshampoo | Motorradfelgen Waschhandschuh für Alufelgen Bürstenset für Drahtspeichenfelgen Schwämmchen zur Alufelgenpflege Alufelgen Bürstenset mit Rosshaar Microfasertuch zum abtrocknen oder polieren
Inhalt dieser Seite: 1. 2. 3. 4. 5.
Maserati und Alivs
Wartung und Instandsetzung
Räderaufbau bei Oldtimern
Speichenfelgen Kontrolle
Richtige Reinigung und Pflege
Aufbereitete Speichenraeder bei einer Rallye Oldtimer Speichenraeder aufbereitet

Oldtimer Felgen | Wartung und Instandsetzung

Unsere Spezialität ist die Aufbereitung und Restauration von Oldtimer Speichenrädern. Gerne beraten wir Sie über die Möglichkeiten einer fachgerechten Restauration. Borrani Räder aufbereiten machen wir ebenso wie das Zentrieren der “Wire Wheels” von MWS und Dayton. Nutzen Sie den Vorteil “Alles aus einer Hand”, ihre Teile sind dann sicher bei uns im Betrieb aufgehoben. Eine Reifenmontage wird hier dringend empfohlen, nur so können wir letztlich erkennen, ob der Oldtimerreifen mit Felge rund läuft. Lassen Sie nicht die Räder beim unwissenden Reifenhändler wuchten, da selten das Rad fachgerecht an der Maschine aufgenommen wird. Eine Fehlwuchtung zieht ihr Rad in Mitleidenschaft, es ist immer noch alte Speichentechnik.
Youtube Facebook Home Produkte Radspannerei Felgendoktor Auspuff beschichten Pulverbeschichten Waffenbeschichtung Polieren Sandstrahlen Preise & AGB Kontakt Classics Classics Oldtimer Speichenrad Nahaufnahme

Zentralverschluss mit Flügelmutter

ermöglicht schnelle Demontage und Montage im Motorsport. Zentral- verschlüsse werden meist gegen die Laufrichtung des Speichenrades festgedreht. Auf der Fahrzeugseite rechts (in Fahrtrichtung) finden Sie die Verbindungselemente in der Regel mit Linksgewinde.

Drahtspeichenkonstruktion

bietet gute Elastizität und vielfältige Reperaturmöglichkeiten. Man sollte alljährlich die Räder herunternehmen und die Speichenköpfe von den Innenflanken der Naben kontrollieren. Oftmals sind die Speichenköpfe schon abhanden gekommen und das Oldtimer Speichenrad eiert.

Reifen bei Drahtspeichenrädern

wenn Sie ihre Speichenräder bei uns anliefern lassen oder persöhnlich vorbeibringen, bitte mit ihren Oldtimerreifen, da diese zur Fehleranalyse vorab benötigt werden und auch zum abschließenden Wuchten. So können wir sichergehen, dass Sie ein einwandfreies Drahtspeichenrad zurückbekommen.

Oldtimer Felgen, Speichenfelgen | Kontrolle

Die Speichenrad-Kontrolle ist bei uns erst einmal kostenlos und dient dazu, Ihnen ein unverbindliches Angebot zu erstellen. Dadurch bekommen Sie einen Überblick über die Arbeiten und anstehenden Kosten der Aufbereitung.
Oldtimer mit Speichenraeder

Oldtimer Felgen | Speichenräder

Alvis Speichenräder | Aufbereitung von Oldtimer Felgen

Alvis Speichenräder, wie bei dem Tourenwagen Alvis Speed 20SA, bieten ohne eine regelmäßige Wartung nur eingeschränkten Rundlauf. In der Regel sind einige Speichen lose, wodurch die Speichen auf Spannung einer höheren Belastung ausgesetzt sind. Kommen Sie in solchen Fällen am besten mit allen Speichenrädern vorbei, dann können wir eine kostenlose Kontrolle durchführen um den Umfang der Arbeiten einzuschätzen. Wenn Speichen ersetzt werden und wir ihre Alvis Räder zentrieren, bietet sich auch die optische Aufbereitung. In der Regel eine Pulverbeschichtung des Komplettrads. Die Bremstrommeln sollten Sie uns aus Liebe zur Optik gleich mit zur Oberflächenveredelung geben.

Maserati Speichenräder | Aufbereitung von Borrani

Felgen und Naben

Maserati Speichenräder, wie der 3500GT oder der Mistral haben häufig Aluminium Speichenfelgen von Borrani verbaut. Für eine Komplettaufbereitung werden die Felgenringe ausgespeicht und mit den Radnaben zusammen poliert. Dazu stellen wir Ihnen passende Edelstahl Speichen her, die in ihre aufbereiteten Naben und Felgenringe verbaut werden. Nach den vollzogenen Arbeiten bekommen Sie ihren Radsatz fertig aufbereitet und zentriert zurück, auf Wunsch auch mit Reifenmontage. Bringen Sie uns ihre Maserati Borrani Speichenräder und wir machen den Rest.
Radbaubetrieb mit Oberflächentechnik
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Maserati und Alivs
Wartung und Instandsetzung
Räderaufbau bei Oldtimern
Speichenfelgen Kontrolle
Richtige Reinigung und Pflege
Richtige Reinigung und Pflege ihrer Oldtimerfelgen Erst einmal steht die Frage im Raum, was haben Sie für Automobilspeichenräder? 1. Fall: Chromspeichenräder wie beim Austin Healey und den MG-Baureihen.  Da Chromoberflächen der Oldtimer Speichenfelgen sehr sensibel sind, verwenden Sie am besten sehr mildes Autoshampoo ein weiches Reinigungsschwämmchen/ Waschhandschuh/ Microfaser- Bürstenset/ Rosshaarbürstenset (für stärkere Verschmutzungen). Finger weg von Felgenreinigern! Wenn ihre Chromspeichenräder schon ein paar Jahrzehnte gesehen haben, ist die Felgenoberfläche manchmal schon sehr angegriffen, sodass ein gewisser Glanzgrad nicht mehr wiederhergestellt werden kann. Je nach Ausmaß der Oberflächenbeschädigung können Sie darüber nachdenken, ob Sie sich neue verchromte Komplettspeichenräder zulegen oder die vorhandenen Speichenräder pulverbeschichten möchten. Die Oberflächenstruktur der Wunschfarbe richtet sich nach dem Zustand der Chromflächen. 2. Fall: Alumimium Speichenräder wie vom Fabrikat Borrani, zu finden unter anderem bei Maserati-Modellen Auch die Aluminiumoberflächen der Oldtimerfelgen sind sehr sensibel und verzeihen nur wenige Fehler in der Reinigung und Pflege. Falls die Felgenringe beschlagen und stellenweise oxidiert sind, kann man eine Komplettrestauration in Betracht ziehen. Dabei werden die Speichenräder in ihre Einzelkomponenten zerlegt, die Felgenringe poliert und mit neuen Edelstahlspeichen eingespeicht. Eine genauere Beschreibung zur Reinigung und Pflege von Aluminiumfelgen finden Sie hier. 3. Fall: Lackierte Speichenräder wie bei Alvis- oder Rolls- Royce-Modellen Die Pflegehinweise für lackierte und Pulverbeschichtete Oberflächen finden Sie hier. Die passenden Pflegemittel können Sie ganz einfach in Petzoldt’s Onlineshop bestellen, oder in deren Ladenlokal bei uns um die Ecke erwerben.
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